Madridom.hu

Köszi a válaszokat!

Csak egy gyors kiruccanás lesz egyik ismerősömhöz, vasárnap már jövök is haza.
Foglaltam autót és azt beszéltük, hogy Rondába elmegyünk ( ez de szarul hangzik

), mivel a környékről az ismerősnek eddig kimaradt. A szállásért fizetnem se kell, így azért neki is kedvezzek már.
A Caminito del Rey van még a listán, városnézés, meg ha jut rá idő, akkor Gibraltár.

Steve írta:
Realista24 írta:

Azt ide nem irhatom le.
Oké, szóval politikusjelöltvállalkozóbefektető

Egyik sem.

Remy írta:
Cali írta: 2016-ban repültem Barcelonába, majd 2018-ban Rotterdamba utoljára, azóta nem utaztam repülővel külföldre. Holnap indulok Malagára és a wiazzairnél foglaltam repjegyet egy sima hátitáskával (40x30x20) és egy 10 kilós kézipoggyásszal (55x40x23).

A kérdésem az lenne, hogy mennyire veszik szigorúan a táska és bőrön méretét? A táska egy pár centivel magasabb a megadott értékeknél. A kérdés azért fontos számomra, mert évekkel ezelőtt soha semmi problémám nem volt ilyen téren, de azt hallottam, hogy nagyon beszigorították a szabályok betartását.

Esetleg még pár látnivaló tippet elfogadnék, ha valaki járt már Malagán és megosztaná velem a tapasztalatait.

Köszi előre is, ha valaki segít, válaszol!
Malaga óváros fasza, ott nem nagyon lehet mellélőni. (Gibralfaro-"hegyre" menjetek fel, megéri. Nagyon jó a kilátás.) Ha tudtok utazgatni a közelbe, akkor Gibraltárra menjetek át 1 napra. Ronda és Tarifa is megér egy misét a közelben.

Ronda éppen egy százas, nem mondanám közelben, Tarifa meg pláne, mivel inkább Gibraltár szomszédja mint Malaga-e.

Szóval ha van kocsitok akkor ezek a helyek paradesak, de Gibraltár, Tarif plusz óceán egy nap.

Ronda ugyan csak száz km de az út oda-vissza 3 óra, így minimum fel napos program.
Marbellaval érdemes összekötni egyébként egy teljes napos programra.

Ronda és Tarifa is megér egy misét a közelben.

sztem ezt rosszlanyokra akartad irni mint elmenybeszamolo

Cali írta: 2016-ban repültem Barcelonába, majd 2018-ban Rotterdamba utoljára, azóta nem utaztam repülővel külföldre. Holnap indulok Malagára és a wiazzairnél foglaltam repjegyet egy sima hátitáskával (40x30x20) és egy 10 kilós kézipoggyásszal (55x40x23).

A kérdésem az lenne, hogy mennyire veszik szigorúan a táska és bőrön méretét? A táska egy pár centivel magasabb a megadott értékeknél. A kérdés azért fontos számomra, mert évekkel ezelőtt soha semmi problémám nem volt ilyen téren, de azt hallottam, hogy nagyon beszigorították a szabályok betartását.

Esetleg még pár látnivaló tippet elfogadnék, ha valaki járt már Malagán és megosztaná velem a tapasztalatait.

Köszi előre is, ha valaki segít, válaszol!

Malaga óváros fasza, ott nem nagyon lehet mellélőni. (Gibralfaro-"hegyre" menjetek fel, megéri. Nagyon jó a kilátás.)

Ha tudtok utazgatni a közelbe, akkor Gibraltárra menjetek át 1 napra. Ronda és Tarifa is megér egy misét a közelben.

ferni írta: Gondoltam nyomatok egy ilyen Raisen-féle full faszságot ami senkit se érdekel, egy kis lordgabi-féle ártatlan gyermeki lélekkel megfűszerezve

Hát, sikerült.

Cali írta: 2016-ban repültem Barcelonába, majd 2018-ban Rotterdamba utoljára, azóta nem utaztam repülővel külföldre. Holnap indulok Malagára és a wiazzairnél foglaltam repjegyet egy sima hátitáskával (40x30x20) és egy 10 kilós kézipoggyásszal (55x40x23).

A kérdésem az lenne, hogy mennyire veszik szigorúan a táska és bőrön méretét? A táska egy pár centivel magasabb a megadott értékeknél. A kérdés azért fontos számomra, mert évekkel ezelőtt soha semmi problémám nem volt ilyen téren, de azt hallottam, hogy nagyon beszigorították a szabályok betartását.

Esetleg még pár látnivaló tippet elfogadnék, ha valaki járt már Malagán és megosztaná velem a tapasztalatait.

Köszi előre is, ha valaki segít, válaszol!

Bőrönd nagyon a szemelyzeten múlik.

A többség általában nem rakatja bele ha fizettel érte, de továbbra is sokan mennek nagyobb méretű cuccal, mint amit a jegyük enged. Inkább ezekre utaznak.

Azokat mindet a ketrecbe rakatjak és már megy is a pótdíj.

Andalúzia, remelem két hetre mész és lesz kocsi berelve.

2016-ban repültem Barcelonába, majd 2018-ban Rotterdamba utoljára, azóta nem utaztam repülővel külföldre. Holnap indulok Malagára és a wiazzairnél foglaltam repjegyet egy sima hátitáskával (40x30x20) és egy 10 kilós kézipoggyásszal (55x40x23).

A kérdésem az lenne, hogy mennyire veszik szigorúan a táska és bőrön méretét? A táska egy pár centivel magasabb a megadott értékeknél. A kérdés azért fontos számomra, mert évekkel ezelőtt soha semmi problémám nem volt ilyen téren, de azt hallottam, hogy nagyon beszigorították a szabályok betartását.

Esetleg még pár látnivaló tippet elfogadnék, ha valaki járt már Malagán és megosztaná velem a tapasztalatait.

Köszi előre is, ha valaki segít, válaszol!

Realista24 írta:
Steve írta:

Mivel foglalkozik amúgy, hogy ennyi pénze van/erre költ ennyit?

Szükséges a munkájához,szállításhoz, vagy csak az egyediség miatt vette meg?

Ha lenne sok pénzem lenne amúgy nekem is egy lista egy-két kocsival.
Azt ide nem irhatom le.

Oké, szóval politikusjelöltvállalkozóbefektető

Én majd a gyalogosvédelmi tapasztalatokra leszek kíváncsi illetve a steer by wire-ra.

Steve írta:
Realista24 írta:

Sztem ezeknek a rendeleseknek az 50-80% kukazva lesz. Nem fognak ra 5-8 evet varni, hogy megkapjak.

Nekem van ismerosom mondjuk, aki az elso adando alkalommal, meg evekkel ezelott leadta a rendeleset, es idonkent meg kellett erositenie, hogy meg tartja a rendeleset. Kivancsi vagyok, hogy hanyadiknak kapja majd meg.
Mivel foglalkozik amúgy, hogy ennyi pénze van/erre költ ennyit?

Szükséges a munkájához,szállításhoz, vagy csak az egyediség miatt vette meg?

Ha lenne sok pénzem lenne amúgy nekem is egy lista egy-két kocsival.

Azt ide nem irhatom le.

Realista24 írta:
hehetheoriginal írta: Szamoljunk 100kval, 200 milliard dodi zsebbe twitter meg urraketa fejlesztesere
Sztem ezeknek a rendeleseknek az 50-80% kukazva lesz. Nem fognak ra 5-8 evet varni, hogy megkapjak.

Nekem van ismerosom mondjuk, aki az elso adando alkalommal, meg evekkel ezelott leadta a rendeleset, es idonkent meg kellett erositenie, hogy meg tartja a rendeleset. Kivancsi vagyok, hogy hanyadiknak kapja majd meg.

Mivel foglalkozik amúgy, hogy ennyi pénze van/erre költ ennyit?

Szükséges a munkájához,szállításhoz, vagy csak az egyediség miatt vette meg?

Ha lenne sok pénzem lenne amúgy nekem is egy lista egy-két kocsival.

hehetheoriginal írta: Cybertruckra allitolag 2 millio elorendeles erkezett mar
Megerett a vilag a pusztulasra, csinaljuk bazmeg, nincs visszaut

Mielőtt megindulnak a Madridom legendák, mint az apple cuccokról..nem, nem vagyok a 2millió fantasztikus vásárló között.

Kiserikre már nem esküdnék meg, hogy nincs közte.

hehetheoriginal írta: Szamoljunk 100kval, 200 milliard dodi zsebbe twitter meg urraketa fejlesztesere

Sztem ezeknek a rendeleseknek az 50-80% kukazva lesz. Nem fognak ra 5-8 evet varni, hogy megkapjak.

Nekem van ismerosom mondjuk, aki az elso adando alkalommal, meg evekkel ezelott leadta a rendeleset, es idonkent meg kellett erositenie, hogy meg tartja a rendeleset. Kivancsi vagyok, hogy hanyadiknak kapja majd meg.

Szamoljunk 100kval, 200 milliard dodi zsebbe twitter meg urraketa fejlesztesere

cart írta: Közben a végleges ár 50%-al magasabb mint amit eredetileg bemondtak

Sebaj. Megéri. Nagyonzöld! Csak be ne fújjon a szél az illesztési hézagokon.

Közben a végleges ár 50%-al magasabb mint amit eredetileg bemondtak

hehetheoriginal írta: Cybertruckra allitolag 2 millio elorendeles erkezett mar
Megerett a vilag a pusztulasra, csinaljuk bazmeg, nincs visszaut

Túl sok embernek van túl sok felesleges pénze.

Cybertruckra allitolag 2 millio elorendeles erkezett mar

Megerett a vilag a pusztulasra, csinaljuk bazmeg, nincs visszaut

Roncstarsadalom

Madridom.hu

OFF

Re: OFF

Re: OFF

Re: OFF

Re: OFF

Re: OFF

Re: OFF

Re: OFF

Re: OFF

Re: OFF

Re: OFF

Re: OFF

Re: OFF

Re: OFF

Re: OFF

Re: OFF

Re: OFF

Re: OFF

Re: OFF

Re: OFF

Re: OFF