Madridom.hu

Tjacks írta:

Santi írta:
Másik, ami a sebességet és sebességhatárokat illeti, nekem a stabilan cammogó helyett sokkal jobban zavaróak az inkonzisztensek. Amikor 60-tól 100ig mindennel megy pár perc leforgása alatt egy végig 90es szakaszon. A stabilan lassú autó legalább kiszámítható, én azt aki nem tud egyenletesen haladni sokkal jobban utálom.

Ezek általában a mobilozók.

Halfkey és Realista legalább rendesek és bekapcsolják a tempomatot közben

Adaptív tempomat + sávtartás, két órán keresztül fel se kell nézni a madridomról.

Aki amúgy az alábbi Passatról elhiszi hogy 24 éven át évi 4500 kmt mentek vele, az meg is érdemli hogy visszatekerték neki 600 ezerrõl.

Amikor 60-tól 100ig mindennel megy pár perc leforgása alatt egy végig 90es szakaszon.

Igen, ez zsibbasztó, legalább annyira, mint az önérzetes, aki elkezdi tiporni, mikor előzöd. Szerencsére az erőmű céges octavia bírja.

Santi írta:
Másik, ami a sebességet és sebességhatárokat illeti, nekem a stabilan cammogó helyett sokkal jobban zavaróak az inkonzisztensek. Amikor 60-tól 100ig mindennel megy pár perc leforgása alatt egy végig 90es szakaszon. A stabilan lassú autó legalább kiszámítható, én azt aki nem tud egyenletesen haladni sokkal jobban utálom.

Ezek általában a mobilozók.

Halfkey és Realista legalább rendesek és bekapcsolják a tempomatot közben

Nekem az a tapasztalatom M3-ason, hogy nyíregytől olyan Mezőkövesd környékéig teljes nyugalom van, tempomat 140-el chillesen megyek végig, szépen el lehet haladni a kamionok, kocsisorok mellett, senki nem villogtat le, nagy ritkán jön valaki gyorsabban, de ő is türelmesen megvárja, amíg befejezel egy kamiont. Aztán beérsz Heves megyébe és onnantól mintha egy másik országba, más közlekedéskultúrába érkeztél volna, Pesttől meg aztán már mint az állatok... Nemtudom ez mitől lehet, az is lehet csak egyedi eset, hogy minden alkalommal így néz ki nekem egy M3-as menet, de én ezt tapasztalom rendszeresen.

Másik, ami a sebességet és sebességhatárokat illeti, nekem a stabilan cammogó helyett sokkal jobban zavaróak az inkonzisztensek. Amikor 60-tól 100ig mindennel megy pár perc leforgása alatt egy végig 90es szakaszon. A stabilan lassú autó legalább kiszámítható, én azt aki nem tud egyenletesen haladni sokkal jobban utálom.

Realista24 írta: miközben éppen 150-nem előttem egy kamion

kapcsold már ki azt a kuu autocorrectet

Nálam is 140-150 az autópálya tempó, 130 nekem lassúnak érződik, nekem a 150 a legkényelmesebb. Kár, hogy nem annyi a limit. Mondjuk a VÉDA is csak 151-től büntet.

Realista24 írta: 2,2m egy 24 éves verdaert? Te jó elet.

Ha ebben ennyi van, és a beletere, mint a motortere...
Szerintem ez egy kincs. Ahogy nmate mondja, ez lassan OT rendszámot kaphat. És ez a motor még elmegy többszázezret bontatlanul. Nincs részecskeszűrő meg semmi, városban is 5,5 fogyi.

Realista24 írta: 2,2m egy 24 éves verdaert? Te jó elet.

Amennyiben tényleg ennyire patika, nagyon könnyen lehet ehhez mondjuk még eredeti alkatrészeket venni, 7 év múlva meg OT rendszámos is lehet.

1.9 TDI amúgy istencsászár motor volt, kimegy a világból és jól is megy. 5l-ből is biztosan megáll.

csababarca írta:

hehetheoriginal írta: azt akartad sztem mondani, hogy roman traileres nyomorultak

bárcsak így lenne, de nem csak ők. (itt akár megidézhetném kiseriket és az elektronyosokat:D, de marha sokan nem kapcsolnak, hogy le kellene húzódni előzés után autópályán is, vagy pl előzésnél a 110 helyett picit odalépni az előzés befejezéséig, majd visszasorolni)
náluk inkább az a baj, hogy index meg minden nélkül amikor már majdnem mellette vagy, simán kivágódnak eléd:D

Mivanmivanmivan???

Én addig pörögtem ilyeneken, amíg nem volt a közelben autópálya, sávkövető meg okos tempomat. Ma beállítom 140-re, aztán csak élvezem az utazást, meg kóricálok jobbra balra (kizárólag irányjelzővel) forgalomtól függően.

2,2m egy 24 éves verdaert? Te jó elet.

nmate írta:

realistahuni írta: 4x4-es Skoda Superb szerintem jobb választás a te esetedben, bár azt nem tudom biztonságra mennyire maradhat el egy a6 allroadtól, de tippre szerintem nem igazán.

VW konszern addig ok (van pár szerelő a családban, akik álmukból felkeltve kívülről vágják ezeket a 15 év körüli Audi/VW cuccokat), csak a Skodák nem tetszenek. Pedig racionális lenne.

Veszek majd egy jó kis 25 éves 1.9TDI A4-est, 500 ezer km-rel, smoke and charm matricával, kikönyökölök a doboz Hellel és máris belepasszolok a társadalomba.

https://www.hasznaltauto.hu/szemelyauto ... s-17715500

Én ezt amúgy nagyon élném

Realista24 írta:

hehetheoriginal írta: guten morgen.....
Errol beszelek. Ezek nem valok utra.
Elore latnak csak, mint a szemellenzos lo.

Legutóbb egy malac fekete románokkal teli bombis villogott le, miközben éppen 150-nem előttem egy kamiont és huzodtam le olyan gyorsan ahogy csak tudtam.

Nyilván amikor elment mellettem, akkor meg ram is húzta a kormányt. Ott a dechatlonos cuccod annyit ért volna, hogy meg azzal is pofanvernek a sajátjaik mellett

Tudni kell elengedni, minden teren.

Hat igen ahelyett, hogy elmennel horgaszni...
https://vm.tiktok.com/ZGJspJpBp/

realistahuni írta: 4x4-es Skoda Superb szerintem jobb választás a te esetedben, bár azt nem tudom biztonságra mennyire maradhat el egy a6 allroadtól, de tippre szerintem nem igazán.

VW konszern addig ok (van pár szerelő a családban, akik álmukból felkeltve kívülről vágják ezeket a 15 év körüli Audi/VW cuccokat), csak a Skodák nem tetszenek. Pedig racionális lenne.

Veszek majd egy jó kis 25 éves 1.9TDI A4-est, 500 ezer km-rel, smoke and charm matricával, kikönyökölök a doboz Hellel és máris belepasszolok a társadalomba.

hehetheoriginal írta:

amúgy aki normálisan vezet és használja a tükröt, nem csak sminkelesre, az tudja hogy mikor kell lehuzodni, vagy ha nem tud, akkor gázt adni adott esetben, amíg le tud húzódni.

guten morgen.....
Errol beszelek. Ezek nem valok utra.
Elore latnak csak, mint a szemellenzos lo.

Legutóbb egy malac fekete románokkal teli bombis villogott le, miközben éppen 150-nem előttem egy kamiont és huzodtam le olyan gyorsan ahogy csak tudtam.

Nyilván amikor elment mellettem, akkor meg ram is húzta a kormányt. Ott a dechatlonos cuccod annyit ért volna, hogy meg azzal is pofanvernek a sajátjaik mellett

Tudni kell elengedni, minden teren.

hehetheoriginal írta: azt akartad sztem mondani, hogy roman traileres nyomorultak

bárcsak így lenne, de nem csak ők. (itt akár megidézhetném kiseriket és az elektronyosokat:D, de marha sokan nem kapcsolnak, hogy le kellene húzódni előzés után autópályán is, vagy pl előzésnél a 110 helyett picit odalépni az előzés befejezéséig, majd visszasorolni)
náluk inkább az a baj, hogy index meg minden nélkül amikor már majdnem mellette vagy, simán kivágódnak eléd:D

amúgy aki normálisan vezet és használja a tükröt, nem csak sminkelesre, az tudja hogy mikor kell lehuzodni, vagy ha nem tud, akkor gázt adni adott esetben, amíg le tud húzódni.

guten morgen.....
Errol beszelek. Ezek nem valok utra.
Elore latnak csak, mint a szemellenzos lo.

hehetheoriginal írta:

Realista24 írta:

Tehát te idegbe kerulhetsz 145 vs 130, de teged nem villoghatnak le?

örvendek, üdvözöllek, hogy kimasztal a vizbol vegre miutan odapisiltel meg bepukiztal a kiados reggeli utan.

termeszetesen mindenki azt csinal, amit akar.
nyugodtan levilloghat, csinalhat barmit, csak szamoljon a kovetkezmenyekkel, mint ahogy en is szamolok a kovetkezmenyekkel.

Már az ebed is megvolt, gondoltam megnezem a hehe törvénykönyv legújabb fejezetet.

Érdekes hozzáállás mindenesetre, és nem tudok egyetérteni vele.

A villogas amúgy is felkur, ott az index, illetve amúgy aki normálisan vezet és használja a tükröt, nem csak sminkelesre, az tudja hogy mikor kell lehuzodni, vagy ha nem tud, akkor gázt adni adott esetben, amíg le tud húzódni.

nmate írta:

hehetheoriginal írta:van sok, penz kerdese csak.

Ja, amúgy természetesen ez a bajom, mivel nekem ez használati eszköz alapvetően, nem hobbi, nem fogok ilyen pénztemetőt venni. Mindent időben cserélek, ellenőrzök, Fiat Punto is faszán megy a-ból b-be, szóval van itt alternatíva. Bizonyos szintig nincs rossz autó, csak igénytelen tulaj.

4x4-es Skoda Superb szerintem jobb választás a te esetedben, bár azt nem tudom biztonságra mennyire maradhat el egy a6 allroadtól, de tippre szerintem nem igazán.

Realista24 írta:

hehetheoriginal írta: segitek: ne 130cal elozd a kamionsort, mert a valosagban az csak 120 körül van kb, autotol függoen.
sztem tök jogosan bassza fel magat mindenki, plane manapsag, amikor mar 130-150 nem gond egy atlag autonak. (ujra: elavult szabalyrendszer)
nyugodtan tedd oda 140-145-re, akkor kevesebben lesznek zabosak mögötted, ha meg a fekete audi igy is villog, be kell menni a decathlonba, mint jelen hsz iroja, es megvenni az alu bezboz schlagert. (important advice: ne felejts el labdat is venni hozza, igy nem köthet beled a rendor, hogy fegyvernek minosulo targyat tartasz nezetelteresek rendezesere a csomagtartoban)

Tehát te idegbe kerulhetsz 145 vs 130, de teged nem villoghatnak le?

örvendek, üdvözöllek, hogy kimasztal a vizbol vegre miutan odapisiltel meg bepukiztal a kiados reggeli utan.

termeszetesen mindenki azt csinal, amit akar.
nyugodtan levilloghat, csinalhat barmit, csak szamoljon a kovetkezmenyekkel, mint ahogy en is szamolok a kovetkezmenyekkel.

hehetheoriginal írta: segitek: ne 130cal elozd a kamionsort, mert a valosagban az csak 120 körül van kb, autotol függoen.
sztem tök jogosan bassza fel magat mindenki, plane manapsag, amikor mar 130-150 nem gond egy atlag autonak. (ujra: elavult szabalyrendszer)
nyugodtan tedd oda 140-145-re, akkor kevesebben lesznek zabosak mögötted, ha meg a fekete audi igy is villog, be kell menni a decathlonba, mint jelen hsz iroja, es megvenni az alu bezboz schlagert. (important advice: ne felejts el labdat is venni hozza, igy nem köthet beled a rendor, hogy fegyvernek minosulo targyat tartasz nezetelteresek rendezesere a csomagtartoban)

Tehát te idegbe kerulhetsz 145 vs 130, de teged nem villoghatnak le?

Halfkey írta: Hehe összevissza tekert 90-es évekbeli rothadó Bömöje nyilván teljesen random dolgokat mutat km órában, ezen ne akadjatok fenn

Nekem a 140es tempomat 137et szokott mutatni Wazen. Ez amúgy a pálya alapjáratom, ezzel viszonylag kényelmesen tudok menni, mert ez pont elég ahhoz hogy tényleg csak a nagy kopasz kanok villogjanak le, viszont a 120 mellett simán elmenjen.

Nálam 141 a tempomat. Ami néha kap egy kis boostot ha kell, de lehuzodni sem derogal.