Madridom.hu

hehetheoriginal írta: Hallod Erikinho, ha ezen múlik en brutalisan teleszarom a tesladat
Sportszeletes segit ahol tud

Halfkey írta:

kiserik írta: Remek ötlet. Nagyjából utána olvasva 5-600 ezerből meg is lenne az aggregátorral együtt. A poén, hogy nem kell hozzá csirke. Megy konyhai maradékkal és emberszarral is Egyedül hátulütője, hogy télen megfagynak a baktériumok, így építeni kell hozzá egy üvegházat is

Vágom, amcsiknál láttam már kajamaradék setupokat - de csirkeszarral viccesebb, valljuk be

kiserik írta:

Halfkey írta: Közben láttam épp egy zseni videót, kiserik te jutottál eszembe, építsd ki te is ezt a rendszert Mekkora lenne a csirkeszar hajtású Tesla

https://9gag.com/gag/a7q0wBq

Remek ötlet. Nagyjából utána olvasva 5-600 ezerből meg is lenne az aggregátorral együtt. A poén, hogy nem kell hozzá csirke. Megy konyhai maradékkal és emberszarral is Egyedül hátulütője, hogy télen megfagynak a baktériumok, így építeni kell hozzá egy üvegházat is

Halfkey írta: Közben láttam épp egy zseni videót, kiserik te jutottál eszembe, építsd ki te is ezt a rendszert Mekkora lenne a csirkeszar hajtású Tesla

https://9gag.com/gag/a7q0wBq

Nika91127 írta:

kiserik írta: Egy 2 éves korgyéját elég nehéz tolni, főleg 70-nel. Alvásra viszont még szüksége van, ezért ha elalszik az autóban (nem, nem ott altatjuk, de néha megesik, hogy el kell menni bevásárolni, stb és nekünk a ""város"" 40km-re van) és csak fél óra az út, akkor (igen, én marha) lassabban, vagy többet fogok menni, mert ha megállunk azonnal felkel, vissza már nem alszik, akkor estére meg rottyon van az alvásra pedig szüksége van a fejlődéshez.

R24: kíváncsi vagyok arra a megoldásra, mert nekem valahogy nem jut eszembe jobb.

Más: valaki használ a YouTube Vancedhez hasonló appot?

70-el cammogni tényleg inkább közúton, ne az autópályán...

A 2 éves gyereknek pedig igen, szükséges az alvás. De akkor ti az alvásidőre időzítitek a bevásárlást, hogy szegény a kocsiban ájuljon ki? Nincsen állandó napi ritmusa?
Nálunk a 2 éves minden nap 12-14ig alszik, pluszminusz félóra.
Ebben az időintervallumban nem megyünk sehova, mert akkor van a bioritmus szerinti alvása.
Ha ti ebben az időszakban kocsikáztok vele, hát...Akkor nem csoda, h elalszik.
Ha ezen felül alszik, akkor meg no para.

Realista24 írta:

Nika91127 írta:

Hát, én is csak kamilláztam...mi 3an egyenként 80-85kg.

Le vagytok sovanykodva

Nika91127 írta:

raul 4 ever írta:

Az szép.. Pedig olyan veszélyes emelkedők nincsenek az m3/35-ön.. Érdekes.

Nekem 6 volt, ez tuti. De egyedül voltam és 60 kg vagyok , de az komoly eltérés akkor is.

Hát, én is csak kamilláztam...mi 3an egyenként 80-85kg.

raul 4 ever írta:

Nika91127 írta:

Én mentem nemrég kollégámmal Debrecenbe, végig gyorsforgalmi-autópálya (155 tempomat), úgy bekérte az 1.5 turbós Octavia (legújabb) a 8,3-at 3 személlyel fed.comp szerint, mint a kisangyal...

Az szép.. Pedig olyan veszélyes emelkedők nincsenek az m3/35-ön.. Érdekes.

Nekem 6 volt, ez tuti. De egyedül voltam és 60 kg vagyok , de az komoly eltérés akkor is.

Nika91127 írta:

raul 4 ever írta: Bocsi, nem 1,4-ek, hanem 1,5, már a hengerlekapcsolósak.

Én mentem nemrég kollégámmal Debrecenbe, végig gyorsforgalmi-autópálya (155 tempomat), úgy bekérte az 1.5 turbós Octavia (legújabb) a 8,3-at 3 személlyel fed.comp szerint, mint a kisangyal...

raul 4 ever írta: Bocsi, nem 1,4-ek, hanem 1,5, már a hengerlekapcsolósak.

Dupla D írta:

nmate írta:

Erre a témára feliratkozok, hasonló cipőben járok majd lassan. Bár én elsősorban egyterűeket nézegettem.

Pluszegy. Nekünk szerintem leghamarabb csak jövő év második felében kellene egy nagyobb járgány. Én kombikat nézegettem inkább kb. 2014-es évjárattól. Elsősorban dízel vagy hibrid. Lökjétek a jó tippeket.

Halfkey írta: Csak mert kiserik írja, még nem kell automatikusan elvetni valamit

Realista24 írta:

kiserik írta: Még mindig nem olajos emberkereskedők vagy FM huszárok vagyunk. Don Flo ilyet nem csinál. 70 millióért nem fogjuk megvenni Cancelot, így nem hülyítjük fél évig. Nekem bejön ez a narratíva.

Baszki, egyetértek

Halfkey írta:

De te azt irtad, hogy nincs difi abban, ha allva jaratod a kocsit vs vagy ha megy.
Itt lesz a nezopont kulonbseg, mert en tovabbra is arra az esetre gondolok, amikor nem kreszt megszegve kozlekedik az ember, hanem plusz fel orat autozik a jo cel erdekeben.

Az tök jó dolog ha közben másra gondolsz, de én arról a konkrét esetről beszélek amit kiserik ír, és amit annyival intéztél el hogy te hazaérsz aztán hagyod a gyereket hadd aludjon még 10-20 percet a kocsiban.

Ezzel a már megírt fő bajom hogy sok gyerek ilyenkor felébred, és mellesleg megjegyeztem hogy ráadásul ezzel többet is fogyasztottál - utóbbin nem értem a pörgésed, te is tudod akkor hogy ez ténykérdés.

Vagy saját példa, amikor aludt a kocsiban, és nem akartam felébreszteni, amikor megérkeztünk haza, volt hogy meg a kocsiban üldögéltem 10-20 percet vele, amíg felébredt magától.

Vagy ha úgy értetted hogy helyben járatod a motort 10-20 percig, az nemtudom mivel jobb mint közben menni.

Most vagy elmegyek Szlovákiába és vissza, vagy megyek lassabban (ha forgalom van, akkor az első, ha nincs senki, akkor a második opciót választom).

De te azt irtad, hogy nincs difi abban, ha allva jaratod a kocsit vs vagy ha megy.
Itt lesz a nezopont kulonbseg, mert en tovabbra is arra az esetre gondolok, amikor nem kreszt megszegve kozlekedik az ember, hanem plusz fel orat autozik a jo cel erdekeben.

Halfkey írta:

(ha rossz a matek, korrigalj pls., de csak nem )

hát úgy látszik csak de , mert itt van baj

Kilométerre fogyasztasz, nem időre, te meg kevered a kettőt.

Ha 100 kmt 70-el mész vs 100 kmt 130-al, előbbi kevesebbet fog fogyasztani. Tökmindegy hány perccel mész többet, mert az időre való alapjáratos fogyasztás ahogy te is írod minimális. A növekvő légellenállás, súrlódás, stb. kompenzációjára viszont több üzemanyagot használsz fel ha gyorsabban akarsz odaérni. Te is könnyedén meg tudod figyelni gyakorlatban, gondolom van fedélzeti számítógép a kocsidon, menj 100 kmt pályán, nézd meg mit hoztál össze, nullázd le, aztán menj 100 kmt főúton, és nézd meg hogy ott mit hoztál össze.

Van erre sok grafikon, hogy milyen sebesség optimális fogyasztásban, random első találat:

https://www.ecotuning.hu/fogyasztas-csokkentes/

A pontos érték persze kocsifüggő, de az optimális tartomány az pont ilyen 70-100, és nem az autópályás.