Madridom.hu

Santi írta: hátrébb pedig a Williams... Kiestek hárman a top10-ből és így se szereztek pontot, hiába vették el Logantől az autót, megérdemelték egy ilyen húzás után.

Emberileg nem volt szep huzas, de az osszes lepattanora ra kell menniuk es sargenttel gyakorlatilag eselytelen a pontszerzes.

Szerintem Leclerc és Sainz egytempón volt, csak a monacoi az időmérőt elrontotta és beszorult Norris mögé, miközben Sainz az élen zavartalanul elléphetett. Korai kiállásra kényszerültek Leclerccel, hogy elévágjanak a Mclarennek, ami sikerült is, de eddigre már megvolt az előnye Sainznak. Nem volt kiábrándító, Leclerc behúzta a leggyorsabb kört és kihozta a Ferrari a maximumot ebből, ahogy a Mclaren is. Perez az, aki kiábrándító, hátrébb pedig a Williams... Kiestek hárman a top10-ből és így se szereztek pontot, hiába vették el Logantől az autót, megérdemelték egy ilyen húzás után.

Azért az tényleg durva, hogy Max nélkül ez az RB közel sem úgy néz ki, mint vele.

Leclerc tempója is Sainzzal szemben eléggé kiábrándító.

Remy írta:

Donát írta:

Idén még nem is volt vasárnapi.

Jelenleg ugyanaz a dögunalmas végkifejlet van, mint az elmúlt 20 futamon. Vagy Sainz vagy Verstappen győzelem.

Részemről teljesen jó Igazából így, h Hamilton kiesett már kb mindenkinek tudnék örülni. Hajrá Sainz!

Mindenesetre jövő héten telibe nyomhatja a sajtó a Verstappen off pletyiket.

Közben Perez!

Donát írta:

Remy írta: Pedig már úgy megszoktam a vasárnapi holland himnuszt...

Idén még nem is volt vasárnapi.

Jelenleg ugyanaz a dögunalmas végkifejlet van, mint az elmúlt 20 futamon. Vagy Sainz vagy Verstappen győzelem.

Remy írta: Pedig már úgy megszoktam a vasárnapi holland himnuszt...

Idén még nem is volt vasárnapi.

Pedig már úgy megszoktam a vasárnapi holland himnuszt...

Füstöl Verstappen autója, bánhatja, aki nem kelt fel!

Albon romma torte a kocsit, nem tudjak megjavitani, igy megkapja Sargeant kocsijat. Egyedul indul a Williams szineiben.

Beszedes.

alexoxladjackoxi írta:

h3x0r írta:
m4sport:A magyarázatot tulajdonképpen az idei bajnokság rendkívül korai kezdése jelenti. Az Ausztrál Nagydíjat tavaly bő egy hónappal később, április végén rendezték, 2022-ben pedig április 10-én. Miközben a versenyük már akkor is helyi idő szerint 15 órakor rajtolt, ahogy idén is, volt egy lényeges különbség: a dupla óraátállítás.

Európában a nyári időszámítás csak egy héttel a melbourne-i hétvége után, március 31-gyel veszi kezdetét, ekkor tekerjük egy órával előrébb az óránkat. Ausztráliában, ahol jelenleg nem a tél, hanem a nyár ér véget, eközben a téli időszámításra állnak majd át április 7-én. Mivel ez a két átállás az előző két szezonban már az Ausztrál Nagydíj előtt lezajlott, a futamhétvégéjük idején csak 8 óra volt az időeltolódás Melbourne és Budapest között, idén viszont most még 10 óra a különbség.

Remélem jövőre már januárban elkezdődik a szezon.

Akkor is 10 óra lenne a küli

Amúgy az eddigi 2 futam alapján igazából mindegy. Sima rbr, de mivel ausztrália, lesz egy csapat, amelyiknek nagyon adni fogja (sajna nem a Ferrari, mert miért is kéne..), egy eddig jól szereplő meg szenvedni fog.

h3x0r írta:

Remy írta: Most nézem, hogy szép kora reggeli, 5-kor rajtoló futam lesz vasárnap. Gondolom sokan felkelnek majd itt egy újabb nagyszerű futam miatt.

m4sport:A magyarázatot tulajdonképpen az idei bajnokság rendkívül korai kezdése jelenti. Az Ausztrál Nagydíjat tavaly bő egy hónappal később, április végén rendezték, 2022-ben pedig április 10-én. Miközben a versenyük már akkor is helyi idő szerint 15 órakor rajtolt, ahogy idén is, volt egy lényeges különbség: a dupla óraátállítás.

Európában a nyári időszámítás csak egy héttel a melbourne-i hétvége után, március 31-gyel veszi kezdetét, ekkor tekerjük egy órával előrébb az óránkat. Ausztráliában, ahol jelenleg nem a tél, hanem a nyár ér véget, eközben a téli időszámításra állnak majd át április 7-én. Mivel ez a két átállás az előző két szezonban már az Ausztrál Nagydíj előtt lezajlott, a futamhétvégéjük idején csak 8 óra volt az időeltolódás Melbourne és Budapest között, idén viszont most még 10 óra a különbség.

Remélem jövőre már januárban elkezdődik a szezon.

Remy írta: Most nézem, hogy szép kora reggeli, 5-kor rajtoló futam lesz vasárnap. Gondolom sokan felkelnek majd itt egy újabb nagyszerű futam miatt.

m4sport:A magyarázatot tulajdonképpen az idei bajnokság rendkívül korai kezdése jelenti. Az Ausztrál Nagydíjat tavaly bő egy hónappal később, április végén rendezték, 2022-ben pedig április 10-én. Miközben a versenyük már akkor is helyi idő szerint 15 órakor rajtolt, ahogy idén is, volt egy lényeges különbség: a dupla óraátállítás.

Európában a nyári időszámítás csak egy héttel a melbourne-i hétvége után, március 31-gyel veszi kezdetét, ekkor tekerjük egy órával előrébb az óránkat. Ausztráliában, ahol jelenleg nem a tél, hanem a nyár ér véget, eközben a téli időszámításra állnak majd át április 7-én. Mivel ez a két átállás az előző két szezonban már az Ausztrál Nagydíj előtt lezajlott, a futamhétvégéjük idején csak 8 óra volt az időeltolódás Melbourne és Budapest között, idén viszont most még 10 óra a különbség.

Most nézem, hogy szép kora reggeli, 5-kor rajtoló futam lesz vasárnap. Gondolom sokan felkelnek majd itt egy újabb nagyszerű futam miatt.

h3x0r írta: Steiner: „Minél több idő telik el, annál inkább látom, hogy túl sokáig maradtam a Haasnál. Amikor lelépsz, világossá válik minden, és látni kezded, hogy mit kell tenned. Amíg ott vagy, tagadásban élsz, és azt gondolod, meg tudod csinálni, de valójában nem tudod”

Hallgattal volna Remyre, aki mar evek ota elzavart volna.

Ez így igaz... ezt is megmondtam előre.

Steiner: „Minél több idő telik el, annál inkább látom, hogy túl sokáig maradtam a Haasnál. Amikor lelépsz, világossá válik minden, és látni kezded, hogy mit kell tenned. Amíg ott vagy, tagadásban élsz, és azt gondolod, meg tudod csinálni, de valójában nem tudod”

Hallgattal volna Remyre, aki mar evek ota elzavart volna.

https://hu.motorsport.com/f1/news/vegso ... /10586139/ Napi Horner

Bencze írta:

p.csabi1 írta:

Én már a múlt héten is a WEC-et néztem akkor volt az első forduló.

Kar, hogy havi egy versenyt rendez a WEC, IMSA-ban talan meg ennel is ritkabban indul a top kategoria ami sajnos kisebb, mint a WEC-s. Porsche eddig nyert iden mindent, lehet itt sem lesz valami izgalmas a VB kimentele…

Szerintem érdekes lesz a bop-vel majd befognak kavarni ebben biztos vagyok.
Nagyon kíváncsi vagyok az idényre.

Inkább arról beszéljünk fiatal barátaim, hogy 2 keverék előnnyel hogy nem tudták elkapni Bearmant? (félreértés ne essék, a seggem verem a földhöz örömömben, hogy a Ferrari végre nem cseszte el egy pilótánk versenyét..) De ez mi? Nemtom kenhető-e a pirellire, de hogy ebben az unalomban valahol ők is sárosak, az tuti..

Jó ez az idei drs szabály, Max most egy kör alatt ver 1 mp-t mindenkire.. Csodás.. Ha meg esetleg valamelyik időmérőn elkapják, 2 kör után újra vezetni fog.. Aucs..

p.csabi1 írta:

Bencze írta: IMSA Sebring 12 oras verseny (Cadillac, Porsche, Lambo, Acura, BMW indul a legmagasabb kategoriaban) jovohetvegen, ha autoversenyzest is szeretne latni valaki.

Én már a múlt héten is a WEC-et néztem akkor volt az első forduló.

Kar, hogy havi egy versenyt rendez a WEC, IMSA-ban talan meg ennel is ritkabban indul a top kategoria ami sajnos kisebb, mint a WEC-s. Porsche eddig nyert iden mindent, lehet itt sem lesz valami izgalmas a VB kimentele…

56!

Bearmannak jár a pacsi, ezt a hétvégét nagyon szépen lehozta a körülményekhez képest.

Gyenge futam volt.