Madridom.hu

wZoLee7 írta: Egyik pilóta sem mondja majd azt hogy kapjátok be én lelépek mert ezt nem lehet bírni.

Verstappen: "I hope there won't be too many changes, otherwise I won't be around for too long. I am not a fan of it at all. When we do all that kind of stuff, the weekend becomes very intense and we already do a lot of races. A sprint race is all about surviving and not racing. It's not worth taking a risk when you have a quick car. I prefer to keep my car alive to make sure I have a good race car for Sunday. Even if you change the format, I don't find it is in the DNA of Formula One to do these kind of sprint races."

Ralf Schumacher azonnal bele is állt a hollandba : So Verstappen needs to pack his bags and leave or just accept it as it is. He is paid to compete. If he wants to go, he should go. It won’t kill Formula 1, however much I like him”

wZoLee7 írta:
Értem ezt az állaspontot, az egészet. Amire én gondolok, hogy alapból is nagyon drágák a jegyek. Szóval a néző amire régen megvette a hétvégi jegyet, arra most elég lenne egy napos. Oké, amíg veszik, nézik, legyen, elfogadom.

Egy dolog maga a jegyár, de a céljuk az, hogy lehetőleg egész nap ott legyél. Minél többet vagy ott, annál többször méssz az extra drága büfébe is.

h3x0r írta:

wZoLee7 írta:

Ez amugy annyira felesleges, lehuzo, zavaros es nem nezo kozpontu

Alapból értem, hogy miért kell a sprint futam...

Értem ezt az állaspontot, az egészet. Amire én gondolok, hogy alapból is nagyon drágák a jegyek. Szóval a néző amire régen megvette a hétvégi jegyet, arra most elég lenne egy napos. Oké, amíg veszik, nézik, legyen, elfogadom.
A bajom ott kezdődik, hogy spórolás van. Spórolni kell ezért mindenféle szarokat kell az autóba rakni, mindenből kevesebbet lehet használni, de azért legyen több a verseny, kell a sprint és már nem elég egy időmérő. Ez nekem teljesen olyan, mint amikor az uefa mindent a játékosokért meg nézőkért csinál, de elviszi a showt sok pénzért kitudja hová, hülye időpontokban és kell még több sorozat, még több meccs, facsarjuk ki a játékosokból az utolsó dollárt is.

Hol a vége? Meglátják, hogy ez mennyivel több bevételt generál és akkor több kell. Egyik pilóta sem mondja majd azt hogy kapjátok be én lelépek mert ezt nem lehet bírni. Nem fognak a max. felhasználható alkatrészeken növelni mert az már nem spórolás. Így meg lényegében kettő dolog történhet meg. Vagy iszonyat letekerve teljesíti mindenki, vagy lesznek azok akik mindent egy lapra téve mennek majd és az sem baj ha törik, a szezon végén meg minden versenyen büntetésekkel indul. Szerintem nem jó az irány és írod a klasszik pályákat. Ennek a felfogásnak hála további helyek esnek majd ki.

wZoLee7 írta:

h3x0r írta: Új formátumot ne felejtsétek el:

Péntek: szabadedzés + időmérő a vasárnapi futamra
Szombat: sprint kvalifikáció + sprint futam
Vasárnap: futam a pénteki időmérő sorrendjében

Ez amugy annyira felesleges, lehuzo, zavaros es nem nezo kozpontu

Alapból értem, hogy miért kell a sprint futam.

A TV-nek jó, mert eddig csak az időmérőnek és a versenynek volt komoly nézettsége, a 3 szabadedzést tényleg csak a hardcore fanok követték.

A Liberty brutális pénzeket kér a pályáktól is, amiket piaci alapon 2 nap alatt (szabadedzések más árkategória, általában kevesebben is mennek ki) nem lehet összeszedni (lásd német nagydíjak hiánya, klasszikus pályák eltűnése), csak ha az állam is beszáll vagy épp Amerikában, ahol irreális összegbe kerül egy jegy.

A sprint futammal nekem mindig az volt a bajom, hogy hiába volt valaki extra időmérőn, az a 100 km pont elég arra, hogy a papírforma visszarendeződjön a futamra.

Ebből a szempontból nem rossz, hogy van 2 időmérő is, viszont a sorrend fura. Nem lenne jobb, hogy péntek sprint kvali + sprint futam, szombat időmérő, vasárnap futam?

h3x0r írta: Új formátumot ne felejtsétek el:

Péntek: szabadedzés + időmérő a vasárnapi futamra
Szombat: sprint kvalifikáció + sprint futam
Vasárnap: futam a pénteki időmérő sorrendjében

Ez amugy annyira felesleges, lehuzo, zavaros es nem nezo kozpontu

Új formátumot ne felejtsétek el:

Péntek: szabadedzés + időmérő a vasárnapi futamra
Szombat: sprint kvalifikáció + sprint futam
Vasárnap: futam a pénteki időmérő sorrendjében

hehetheoriginal írta:

Remy írta: Készülőben a botrány: óriási veszély fenyegeti az F1-es Monacói Nagydíjat

Most mondjam, hogy épp ott leszek?

egyszer van ertelme a letezesednek, ritkafos nagydij a monakoi mindig, szednem ki a naptarbol, ahogy van.

Nem a nagydij a szar hanem az autok gusztustalanul nagyok oda.

zsuninnyo írta: Oszt? Ugyis benyaval mennek, nem villanyosok!11!

Öröm lenne nézni a villáskulcsos kerékcseréket és a rajtnál kapálózó zászlós lányt,aki indítaná a futamot

Hamilton-Leclerc csere?

Remy írta: Készülőben a botrány: óriási veszély fenyegeti az F1-es Monacói Nagydíjat

Most mondjam, hogy épp ott leszek?

Oszt? Ugyis benyaval mennek, nem villanyosok!11!

Remy írta: Készülőben a botrány: óriási veszély fenyegeti az F1-es Monacói Nagydíjat

Most mondjam, hogy épp ott leszek?

egyszer van ertelme a letezesednek, ritkafos nagydij a monakoi mindig, szednem ki a naptarbol, ahogy van.

Készülőben a botrány: óriási veszély fenyegeti az F1-es Monacói Nagydíjat

Most mondjam, hogy épp ott leszek?

h3x0r írta: Most 1-2 finishes since 2014:
Mercedes: 54
Red Bull: 8
Ferrari: 4
McLaren: 1

"Hamilton: Red Bull is most dominant F1 car I’ve seen"

És csodálkoznak az emberek, ha kiakadok.

Most 1-2 finishes since 2014:
Mercedes: 54
Red Bull: 8
Ferrari: 4
McLaren: 1

"Hamilton: Red Bull is most dominant F1 car I’ve seen"

Speedzoneon van tietek a fogyasztas, enyem a v8 póló

Hehének, szeretettel!

Na, Massa rámegy a VB cimre. Remelem sikerul neki.

Santi írta: Az újraindítás után visszarendezik a sorrendet mintha meg se történt volna, de azért Sainzot megbüntetik azért, ami meg se történt.
FIA ma is a helyzet magaslatán volt...
Ja meg meséljék el ezt az Alpine-ak is, hogy ez az újraindítás meg se történt.

Van valami szabály, hogy ha pirosig nem tettek meg valamennyi távot, akkor az újraindításnál az eredeti sorrendet kell visszaállítani. Tavaly is volt valami hasonló kavar az egyik futamon, ha jól emlékszem. A Sainzt eset viszont a piros előtt volt, így azt szankcionálták.

_Bushido_ írta:

Remy írta:

Én iszonyat imádtam ezt a dobogót most. Óriási volt látni őket együtt dumálni, nevetni.

Minden idők legjobb pilótáiból 3 is egyszerre volt dobogón. 172 győzelem. 373 dobogó.

A világ legjobb és legszebb dobogója Schumi visszatérése után volt, talán Valenciában, Európai nagydíj, az Alonso, Kimi és Schumi trióval. annál jobbat és szebbet ember fia nem láthat a mi életünkben!

Vannak szép dobogók. Ez is és az is gyönyörűen nézett ki.

De a 93-as spanyol nagydíj se volt rossz: Prost, Senna, Schumi.
Vagy 92-es német: Mansell, Senna, Schumi.

Remy írta:

megyerimarton írta: Divat itt a fórumon szidni Hamiltont, de azért nagyon jó érzés ennyi év után még Fernandót és őt együtt a dobogón látni.

Én iszonyat imádtam ezt a dobogót most. Óriási volt látni őket együtt dumálni, nevetni.

Minden idők legjobb pilótáiból 3 is egyszerre volt dobogón. 172 győzelem. 373 dobogó.

A világ legjobb és legszebb dobogója Schumi visszatérése után volt, talán Valenciában, Európai nagydíj, az Alonso, Kimi és Schumi trióval. annál jobbat és szebbet ember fia nem láthat a mi életünkben!