Madridom.hu

elképesztően a határon tolja Leclerc. most is annyira tolta már be sem fordult az autó és letörte a szárnyát. egy jobb autóval mennyivel biztonságibb köröket tudna menni.

Amúgy Lec 19. Pole-ja volt a mai. Egészen elképesztő, hogy egy körön mennyire erős az ember. Simán a legjobbja a mezőnynek ebből a szempontból.

Gumi, gumi és gumi, ez fog dönteni. Ha valamit ott talált ez alatt a 3 hét alatt a Ferrari, akkor lehet valami, ha nem, akkor jön Maxi, meg a brutál redbull drs.

Amiben lehet bízni, hogy valami olyan hőmérséklet lesz, ahol a redbull szív s a Ferrarinak meg fekszik, amúgy nem sok mindenben..
Szerk: ja, vagy ha kiesnek (de Remy leírta, szal nem fognak)

De Leclerc nagyot ment, első jó idei ferraris teljesítmény?

Nem látom, hogy az első kanyarnál tovább, hogy maradna élen a monacói. Esélytelen szerintem amennyiben a 2 RB ki nem esik...

lestat írta:Màr csak a futamra kène ezt elmenteni

Esélytelen.

A löki-ferrari csomag még mindig csodás egykörön, versenytávon már régóta nulla, nem csak az autó, maga löki is.

Egy ilyen domináns rb ellen meg aztán a cél tényleg csak a 3-4 hely lehet, de mind ismerjük a csapatot, úgyis elbasszák ezt is.

A célegyenes végén a ferrari alig bukott át a 330-on, az rb simán verte a 340-et.

RaúlCF írta: a szart is kitaposta abból az autóból Leclerc
Sainz szóra sem érdemes 0.8 a csapattárstól.

Nem lattam baszki.

Na de Vègre valami pozitivum!
Màr csak a futamra kène ezt elmenteni

a szart is kitaposta abból az autóból Leclerc
Sainz szóra sem érdemes 0.8 a csapattárstól.

A szombat királynak pénteken is megy egy körön.

Le a kalappal löki!

Sainz meg megint faltól-falig bukdácsolt csak,nevetséges a spanyol.

h3x0r írta:

wZoLee7 írta: Egyik pilóta sem mondja majd azt hogy kapjátok be én lelépek mert ezt nem lehet bírni.

Verstappen: "I hope there won't be too many changes, otherwise I won't be around for too long. I am not a fan of it at all. When we do all that kind of stuff, the weekend becomes very intense and we already do a lot of races. A sprint race is all about surviving and not racing. It's not worth taking a risk when you have a quick car. I prefer to keep my car alive to make sure I have a good race car for Sunday. Even if you change the format, I don't find it is in the DNA of Formula One to do these kind of sprint races."

Ralf Schumacher azonnal bele is állt a hollandba : So Verstappen needs to pack his bags and leave or just accept it as it is. He is paid to compete. If he wants to go, he should go. It won’t kill Formula 1, however much I like him”

Mindkettőnek igaza van. Én is Verstappen oldalán vagyok abban a tekintetben, hogy nekem sem tetszik, amilyen irányba mennek a dolgok. A technikai része (kisebb motor stb.) engem nem zavar, ebből a szempontból nem zavar, max az autók mérete böki a csöröm.

Ami viszont nem tetszik az a mesterséges izgalom amit kreálni akarnak, meg a show. Las Vegas is azért lesz Show mert látványos lesz, és dől a lóvé (szóval nem is fog megfordulni az irány), csak épp a verseny lesz valszeg egy fos. Mondjuk ebben én boomer vagyok, mert sok sportnak kezd gondja lenni a klasszikus formátumokkal (még ha itt most az elmúlt években azért volt egy halom unalmas futam is) de ugyanez a foci ahol a fiatalokat nem lehet 90 percig lekötni, vagy a klasszikus sakk ahol folyamatosan panaszkodnak a vb-re, hogy túl hosszú a parti... Mondom, biztos boomer vagyok a magam 29 évével de nekem nincs bajom a klasszikus formátumokkal.


Aztán, hogy visszakanyarodjak arra mit Ralf mondott: neki is igaza van. Ha nem tetszik nem kell indulni, mint ahogy Verstappen mondta is többször, hogy nem fog rekordokat döntögetni. Viszont ami marhára nem tetszik, hogy bárki aki kritikát mer megfogalmazni azonnal le lesz kb szólva. Ralf is gondolom valamelyik csatorna szakértője, akiknek tuti bele van írva a szerződésbe, hogy mindig lelkesnek kell lenni, a közvetítésnél dolgozók kb soha nem fogalmaznak meg semmilyen kritikát csak bólogatnak és tapsolnak, hogy jujj de látványos a szaudi tüzijáték, mekkora verseny van Miamiban satöbbi. Még az online médiumok is. Mondjuk a fociban is ez van, szóval nem újdonság.

Ja és ma már időmérő, meg holnap sprint, aminek semmi kihatása a vasárnapra, de a lényeg, hogy ne 2 napot tölts a tv előtt hanem hármat, meg ne csak 1 napra vegyél jegyet a pályára hogy 10000-ért vegyed a kólát hanem 3ra. Meg legyen kontent meg hájlájt meg feszkó. Okádni tudnék.

wZoLee7 írta: Nem fognak a max. felhasználható alkatrészeken növelni mert az már nem spórolás.

Ezt pont most olvastam, hogy 6-bol 4 elemnel 3-rol 4-re emeltek a max felhasznalhato darabszamot.

wZoLee7 írta: Egyik pilóta sem mondja majd azt hogy kapjátok be én lelépek mert ezt nem lehet bírni.

Verstappen: "I hope there won't be too many changes, otherwise I won't be around for too long. I am not a fan of it at all. When we do all that kind of stuff, the weekend becomes very intense and we already do a lot of races. A sprint race is all about surviving and not racing. It's not worth taking a risk when you have a quick car. I prefer to keep my car alive to make sure I have a good race car for Sunday. Even if you change the format, I don't find it is in the DNA of Formula One to do these kind of sprint races."

Ralf Schumacher azonnal bele is állt a hollandba : So Verstappen needs to pack his bags and leave or just accept it as it is. He is paid to compete. If he wants to go, he should go. It won’t kill Formula 1, however much I like him”

wZoLee7 írta:
Értem ezt az állaspontot, az egészet. Amire én gondolok, hogy alapból is nagyon drágák a jegyek. Szóval a néző amire régen megvette a hétvégi jegyet, arra most elég lenne egy napos. Oké, amíg veszik, nézik, legyen, elfogadom.

Egy dolog maga a jegyár, de a céljuk az, hogy lehetőleg egész nap ott legyél. Minél többet vagy ott, annál többször méssz az extra drága büfébe is.

h3x0r írta:

wZoLee7 írta:

Ez amugy annyira felesleges, lehuzo, zavaros es nem nezo kozpontu

Alapból értem, hogy miért kell a sprint futam...

Értem ezt az állaspontot, az egészet. Amire én gondolok, hogy alapból is nagyon drágák a jegyek. Szóval a néző amire régen megvette a hétvégi jegyet, arra most elég lenne egy napos. Oké, amíg veszik, nézik, legyen, elfogadom.
A bajom ott kezdődik, hogy spórolás van. Spórolni kell ezért mindenféle szarokat kell az autóba rakni, mindenből kevesebbet lehet használni, de azért legyen több a verseny, kell a sprint és már nem elég egy időmérő. Ez nekem teljesen olyan, mint amikor az uefa mindent a játékosokért meg nézőkért csinál, de elviszi a showt sok pénzért kitudja hová, hülye időpontokban és kell még több sorozat, még több meccs, facsarjuk ki a játékosokból az utolsó dollárt is.

Hol a vége? Meglátják, hogy ez mennyivel több bevételt generál és akkor több kell. Egyik pilóta sem mondja majd azt hogy kapjátok be én lelépek mert ezt nem lehet bírni. Nem fognak a max. felhasználható alkatrészeken növelni mert az már nem spórolás. Így meg lényegében kettő dolog történhet meg. Vagy iszonyat letekerve teljesíti mindenki, vagy lesznek azok akik mindent egy lapra téve mennek majd és az sem baj ha törik, a szezon végén meg minden versenyen büntetésekkel indul. Szerintem nem jó az irány és írod a klasszik pályákat. Ennek a felfogásnak hála további helyek esnek majd ki.

wZoLee7 írta:

h3x0r írta: Új formátumot ne felejtsétek el:

Péntek: szabadedzés + időmérő a vasárnapi futamra
Szombat: sprint kvalifikáció + sprint futam
Vasárnap: futam a pénteki időmérő sorrendjében

Ez amugy annyira felesleges, lehuzo, zavaros es nem nezo kozpontu

Alapból értem, hogy miért kell a sprint futam.

A TV-nek jó, mert eddig csak az időmérőnek és a versenynek volt komoly nézettsége, a 3 szabadedzést tényleg csak a hardcore fanok követték.

A Liberty brutális pénzeket kér a pályáktól is, amiket piaci alapon 2 nap alatt (szabadedzések más árkategória, általában kevesebben is mennek ki) nem lehet összeszedni (lásd német nagydíjak hiánya, klasszikus pályák eltűnése), csak ha az állam is beszáll vagy épp Amerikában, ahol irreális összegbe kerül egy jegy.

A sprint futammal nekem mindig az volt a bajom, hogy hiába volt valaki extra időmérőn, az a 100 km pont elég arra, hogy a papírforma visszarendeződjön a futamra.

Ebből a szempontból nem rossz, hogy van 2 időmérő is, viszont a sorrend fura. Nem lenne jobb, hogy péntek sprint kvali + sprint futam, szombat időmérő, vasárnap futam?

h3x0r írta: Új formátumot ne felejtsétek el:

Péntek: szabadedzés + időmérő a vasárnapi futamra
Szombat: sprint kvalifikáció + sprint futam
Vasárnap: futam a pénteki időmérő sorrendjében

Ez amugy annyira felesleges, lehuzo, zavaros es nem nezo kozpontu

Új formátumot ne felejtsétek el:

Péntek: szabadedzés + időmérő a vasárnapi futamra
Szombat: sprint kvalifikáció + sprint futam
Vasárnap: futam a pénteki időmérő sorrendjében

hehetheoriginal írta:

Remy írta: Készülőben a botrány: óriási veszély fenyegeti az F1-es Monacói Nagydíjat

Most mondjam, hogy épp ott leszek?

egyszer van ertelme a letezesednek, ritkafos nagydij a monakoi mindig, szednem ki a naptarbol, ahogy van.

Nem a nagydij a szar hanem az autok gusztustalanul nagyok oda.

zsuninnyo írta: Oszt? Ugyis benyaval mennek, nem villanyosok!11!

Öröm lenne nézni a villáskulcsos kerékcseréket és a rajtnál kapálózó zászlós lányt,aki indítaná a futamot

Hamilton-Leclerc csere?

Remy írta: Készülőben a botrány: óriási veszély fenyegeti az F1-es Monacói Nagydíjat

Most mondjam, hogy épp ott leszek?

Oszt? Ugyis benyaval mennek, nem villanyosok!11!